| 发明名称 | 用于机动车的加热冷却模块的压缩机换热器单元 | ||
| 摘要 | 用于机动车的加热冷却模块的压缩机换热器单元(1)，用作为制冷剂的至少一种流体在所述加热冷却模块中流动，所述压缩机换热器单元具有：用于压缩第一流体的压缩机装置(20)；至少一个换热器装置(40)，所述换热器装置具有用于用第一流体穿流的至少一个第一回路和用于用第二流体穿流的第二回路，其中所述换热器装置(40)在流体流中设置在压缩机装置(20)下游，其特征在于，第一流体至少部分地在第一回路的流动通道(45)中引导，所述流动通道至少部分地包围压缩机装置(20)。 | ||
| 申请公布号 | CN104094068A | 申请公布日期 | 2014.10.08 |
| 申请号 | CN201380007987.3 | 申请日期 | 2013.01.10 |
| 申请人 | 麦格纳动力系巴德霍姆堡有限责任公司 | 发明人 | 延斯·迪特马尔;乌韦·贝克;蒂洛·舍费尔;吴拉姆·礼萨·扎凯里 |
| 分类号 | F25B13/00(2006.01)I;F25B9/00(2006.01)I;F25B31/00(2006.01)I;F25B40/00(2006.01)I;F25B43/00(2006.01)I | 主分类号 | F25B13/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人 | 张春水;丁永凡 |
| 主权项 | 一种用于机动车的加热冷却模块的压缩机换热器单元(1)，用作为制冷剂的至少一种第一流体在所述加热冷却模块中流动，所述压缩机换热器单元具有：‑用于压缩所述第一流体的压缩机装置(20)，‑至少一个换热器装置(40)，其具有用于用所述第一流体穿流的至少一个第一回路和用于用所述第二流体穿流的第二回路，其中所述换热器装置(40)在流体流中设置在所述压缩机装置(20)下游，其特征在于，所述换热器装置(40)的所述第一回路的至少一个流动通道(45)和所述第二回路的至少一个流动通道(43)至少部分地包围所述压缩机装置(20)。 | ||
| 地址 | 德国巴德霍姆堡 | ||