发明名称 直流发电机组调速恒压方法
摘要 本发明的直流发电机组调速恒压方法,当电负载增加时,直流发电机组的输出电压线性下降,控制系统根据电压敏感反馈过来的信息,相应调节内燃发动机的油门电磁执行器,增大供油量提高内燃发动机转速从而提高直流发电机的输出电压,从而保证直流发电机组输出电压恒定;反之亦然;即通过反复的转速调节而达到恒压的效果。由于通过控制系统相应调节内燃发动机油门电磁执行器,增大供油量提高内燃发动机转速从而提高直流发电机输出电压,从而保证直流发电机组输出电压恒定,反之亦然;通过反复的转速调节而达到恒压的效果。
申请公布号 CN102434293B 申请公布日期 2014.10.08
申请号 CN201110284818.7 申请日期 2011.09.23
申请人 飞尔特能源(东莞)有限公司 发明人 杨日全
分类号 F02D29/06(2006.01)I 主分类号 F02D29/06(2006.01)I
代理机构 东莞市中正知识产权事务所 44231 代理人 刘林
主权项 一种直流发电机组调速恒压方法,其特征在于:当电负载增加时,直流发电机组的输出电压线性下降,控制系统根据电压敏感反馈过来的信息,相应调节内燃发动机的油门电磁执行器,增大供油量提高内燃发动机转速从而提高直流发电机的输出电压,从而保证直流发电机组输出电压恒定;反之亦然;即通过反复的转速调节而达到恒压的效果;所述控制系统为稳压电子调速器,其工作原理为:将设定额定工作电压与测电压元件测得的直流发电机实际电压进行比较,比较的结果包含两部分信息:偏差“正、负”信息和偏差幅度信息,偏差“正、负”信息的作用是,如果直流发电机实际电压大于设定的工作电压,偏差为“负”,稳压电子调速器将输出“负向”控制,通过执行元件减小燃料供给量,内燃发动机转速随之降低,直流发电机电压随之降低;如果直流发电机实际电压小于设定的工作电压,偏差为“正”,稳压电子调速器将输出“正向”控制,通过执行元件增大燃料供给量,内燃发动机转速随之升高,直流发电机电压随之升高;偏差幅度信息的作用是:偏差幅度经过运算机构的处理,确定输出控制量的大小,即增加或减少燃料供给量的多少,在偏差幅度一定的情况下,输出控制量的大小必须是合适的,过大或过小都会导致内燃发动机转速不稳或达不到调速精度要求,即输出电压的不稳或调压精度要求,输出控制量的大小是由“运算”环节确定的;所述执行元件为电磁执行器,通过控制电磁执行器的线圈电流,即可以控制电磁执行器的输出位移;电磁执行器直接驱动内燃发动机的高压油泵喷油齿条,从而控制内燃发动机的燃料供给量;因此,控制电磁执行器的电流大小即可控制内燃发动机的转速;直流发电机的额定工作电压由电压设定电位器设定,直流发电机的实际电压由采样直流发电机输出电压整流所得;该信号经隔离电路转换为直流电压,与电压设定值比较后得到电压偏差量;该偏差经PID调节器运算放大后,转化成PWM电流控制方式,向电磁执行器输出驱动电流,以改变电磁执行器的输出位置,驱动内燃发动机高压油泵喷油泵齿条向电压偏差的方向运动,这一闭环控制过程保证内燃发动机所驱动的直流发电机在所设定的电压下稳定运行。
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