发明名称 |
内燃机的气缸间空燃比不平衡判定装置 |
摘要 |
本发明的气缸间的空燃比不平衡判定装置,包括空燃比传感器和不平衡判定机构,其中,所述空燃比传感器含有保护罩及容纳在该保护罩内的空燃比检测元件。不平衡判定机构,每经过一定的取样时间(ts),根据空燃比传感器的输出(Vabyfs)取得检测空燃比(abyfs),取得新检测出来的这次的检测空燃比(abyfs)与在取样时间(ts)之前检测出来的前次的检测空燃比(abyfsold)之差(检测空燃比变化率(ΔAF))及检测空燃比变化率(ΔAF)的平均值,作为空燃比变化率指示量。并且,不平衡判定机构,当空燃比变化率指示量的大小比不平衡判定用阈值大时,判定为发生气缸间空燃比不平衡状态。 |
申请公布号 |
CN102472191B |
申请公布日期 |
2014.10.08 |
申请号 |
CN200980160207.2 |
申请日期 |
2009.07.02 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
泽田裕;中村文彦;宫本宽史;岩崎靖志 |
分类号 |
F02D45/00(2006.01)I;F02D41/22(2006.01)I |
主分类号 |
F02D45/00(2006.01)I |
代理机构 |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 |
代理人 |
史雁鸣 |
主权项 |
一种气缸间空燃比不平衡判定装置,所述气缸间空燃比不平衡判定装置适用于具有多个气缸的多气缸内燃机,所述气缸间空燃比不平衡判定装置包括空燃比传感器和不平衡判定机构, 所述空燃比传感器在所述内燃机的排气通路上配置在排气汇集部,或者,在所述排气通路上配置在比所述排气汇集部靠下游侧的部位处,其中,从所述多个气缸中的至少两个以上气缸排出的排气汇集到所述排气汇集部,并且,所述空燃比传感器包含有空燃比检测元件和保护罩,所述保护罩以覆盖所述空燃比检测元件的方式将该空燃比检测元件容纳在该保护罩的内部,并且具有使在所述排气通路中流动的排气流入所述内部的流入孔和使流入了所述内部的排气流出到所述排气通路中的流出孔,所述空燃比检测元件产生与到达该空燃比检测元件的排气的空燃比相对应的输出,作为空燃比传感器输出, 在被供应给所述至少两个以上气缸的每一个的混合气的空燃比的目标值被设定为恒定的目标空燃比的状态下,所述不平衡判定机构根据在单位燃烧循环期间的所述空燃比传感器输出,对于该单位燃烧循环期间取得对应于检测空燃比变化率的值,其中,所述单位燃烧循环期间是所述至少两个以上气缸中的任意一个气缸结束由进气行程、压缩行程、膨胀行程和排气行程构成的一个燃烧循环所需要的期间,所述检测空燃比变化率相当于由所述空燃比传感器输出所表示的空燃比的每单位时间的变化量,并且,所述不平衡判定机构根据空燃比变化率指示量,进行是否发生在供应给所述至少两个以上气缸的每一个的混合气的空燃比、即各气缸空燃比之间产生不均衡的气缸间空燃比不平衡状态的判定,其中,所述空燃比变化率指示量是根据所述取得的对应于检测空燃比变化率的值来确定的。 |
地址 |
日本爱知县 |