一种摩托车后挡泥板与后转向灯的装配结构

摘要

本实用新型属于摩托车技术领域，提出一种摩托车后挡泥板与后转向灯的装配结构，后转向灯（2）的转向柄的末端作为用于与后挡泥板（1）连接的连接端；后挡泥板（1）上具有用于与后转向灯（2）的连接端相吻配的限位凹槽（3）；后转向灯（2）的连接端具有定位孔（6）或定位柱；后挡泥板上的限位凹槽（3）内具有定位柱（4）或定位孔；后转向灯的连接端具有安装孔或螺柱（7）；后挡泥板上的所述限位凹槽内具有螺柱或安装孔（5）。本实用新型使后转向灯与后挡泥板配合更加合理，后转向灯定位更加准确、稳定。

主权项

一种摩托车后挡泥板与后转向灯的装配结构，其特征在于：所述后转向灯（2）的转向柄的末端作为用于与后挡泥板（1）连接的连接端；所述的后挡泥板（1）上具有用于与后转向灯（2）的连接端相吻配的限位凹槽（3）；所述后转向灯的连接端嵌入后挡泥板上所述的限位凹槽（3）内，构成所述的后转向灯与所述的后挡泥板凸凹扣合连接的结构；后转向灯（2）的所述连接端具有用以与后挡泥板上的限位凹槽（3）连接的定位孔（6）或定位柱；后挡泥板上的所述限位凹槽（3）内具有用于与后转向灯上的定位孔（6）或定位柱配合的定位柱（4）或定位孔，构成后转向灯的所述连接端与后挡泥板上的所述限位凹槽（3）由定位柱（4）与定位孔（6）连接为一体实现定位的结构；后转向灯的所述连接端具有用以与后挡泥板上的限位凹槽（3）连接的安装孔或螺柱（7）；后挡泥板上的所述限位凹槽内具有用于与后转向灯上的安装孔或螺柱配合的螺柱或安装孔（5）；后转向灯的所述连接端与后挡泥板上的所述限位凹槽由螺柱（7）与安装孔（5）连接为一体，并由与所述的螺柱配合的螺母（8）紧固。