一种汽车及其自动变速器的滑差控制方法和系统

摘要

本申请公开了一种自动变速器的滑差控制方法和系统，首先计算该自动变速器的离合器的实际滑差，然后计算该离合器的目标滑差，最后控制离合器的实际滑差逼近目标滑差的目标小滑差的范围之内，然后完成一次换挡。通过滑差控制方式，使得可以控制自动变速器非常平顺地换挡，从而能够提高自动变速器的换挡品质。

主权项

一种自动变速器的滑差控制方法，其特征在于，包括如下步骤：计算所述自动变速器的离合器的实际滑差；计算所述离合器的目标滑差；控制所述实际滑差逼近所述目标滑差的预设的目标小滑差范围之内。