一种复合式空气悬架及与其匹配的板簧总成

摘要

本实用新型涉及汽车悬架技术领域，公开了一种复合式空气悬架及与其匹配的板簧总成。所述匹配复合式空气悬架的板簧总成，包括若干板簧片、板簧卷耳及安装在所述板簧卷耳内的板簧衬套，所述板簧总成为反弧形，即其两端与车架纵梁的距离大于其中心与所述车架纵梁的距离。对于同一车型，在整车装配过程中，板簧总成中心位置相对于地面的高度是固定的，将板簧总成设计成上述结构，与平直板簧总成或正弧高的板簧总成相比，安装固定支架和气囊的板簧总成两端的高度降低，从而使得车架安装高度降低，导致整车重心的高度降低，能够有效提升车辆快速行驶、转弯等工况时的平稳性。

主权项

一种匹配复合式空气悬架的板簧总成，包括若干板簧片、板簧卷耳及安装在所述板簧卷耳内的板簧衬套，其特征在于，所述板簧总成为弧形，且其两端与车架纵梁的距离大于其中心与所述车架纵梁的距离。