发明名称 | 一种航空用手推车顶端后部联接型材 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种航空用手推车顶端后部联接型材,包括与第一层顶板嵌合的上部型材和与第二层顶板嵌合的下部型材,其特征在于,所述下部型材的前端具有一突出的圆球,所述上部型材的末端设有与突出的圆球相配合的凹槽,所述凹槽具有一圆弧状开口。其通过采用类似人体关节的连接结构,增加了两者的轴向的约束,提高了结构的稳定性;同时利用上部型材和下部型材过渡处的圆弧过渡,使外观更加美观,减小了配合处的间隙,间隙仅为0.2mm,使得更少的空气进入设备内,保证了手推车的气密性,提高火焰包容性能。 | ||
申请公布号 | CN203864741U | 申请公布日期 | 2014.10.08 |
申请号 | CN201420248628.9 | 申请日期 | 2014.05.15 |
申请人 | 苏州鹭翔航空设备有限公司 | 发明人 | 李阳;金鸿芳 |
分类号 | B62B5/00(2006.01)I | 主分类号 | B62B5/00(2006.01)I |
代理机构 | 代理人 | ||
主权项 | 一种航空用手推车顶端后部联接型材,包括与第一层顶板嵌合的上部型材和与第二层顶板嵌合的下部型材,其特征在于,所述下部型材的前端具有一突出的圆球,所述上部型材的末端设有与突出的圆球相配合的凹槽,所述凹槽具有一圆弧状开口。 | ||
地址 | 215123 江苏省苏州市工业园区新泽路477号 |