| 发明名称 | 一种乘用车制动盘 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种乘用车制动盘，其特征在于：制动盘中间层为散热结构，散热结构A包含有一个柱状散热筋、两个圆状散热筋、三个散热孔、一个条状筋，散热结构A以制动盘中心为轴沿圆周分布，共40组，柱状散热筋圆周布置在制动盘外沿，条状筋圆周布置在制动盘中心，沿制动盘中心的制动环排列，圆状散热筋及散热孔均匀布置在柱状散热筋与条状筋之间。其提高了制动盘的散热能力，减小制动盘制动面磨损不均匀情况的发生，减少散热孔裂纹情况的发生。 | ||
| 申请公布号 | CN203868198U | 申请公布日期 | 2014.10.08 |
| 申请号 | CN201420279577.6 | 申请日期 | 2014.05.29 |
| 申请人 | 中国第一汽车股份有限公司 | 发明人 | 刘德丰;同兴 |
| 分类号 | F16D65/12(2006.01)I;F16D65/847(2006.01)I | 主分类号 | F16D65/12(2006.01)I |
| 代理机构 | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人 | 王薇 |
| 主权项 | 一种乘用车制动盘，其特征在于：制动盘中间层为散热结构，散热结构A包含有一个柱状散热筋、两个圆状散热筋、三个散热孔、一个条状筋，散热结构A以制动盘中心为轴沿圆周分布，共40组，柱状散热筋圆周布置在制动盘外沿，条状筋圆周布置在制动盘中心，沿制动盘中心的制动环排列，圆状散热筋及散热孔均匀布置在柱状散热筋与条状筋之间。 | ||
| 地址 | 130011 吉林省长春市西新经济技术开发区东风大街2259号 | ||