| 摘要 |
SE REFIERE A UN SISTEMA DE CONTROL DE EMBRAGUE EN UNA UNIDAD DE POTENCIA PARA VEHICULO, COMPRENDIENDO LA UNIDAD DE POTENCIA: a) UN MOTOR , b) UNA TRANSMISION QUE DESPLAZA UNA TRANSMISION DE POTENCIA DEL MOTOR Y LA TRANSMITE A UNA RUEDA DE TRACCION, c) EMBRAGUES PROPORCIONADOS ENTRE EL MOTOR Y LA TRANSMISION PARA SER LLEVADOS A LOS ESTADOS DE TRANSMISION DE POTENCIA AL MOMENTO DE LA OPERACION DE LOS CILINDROS HIDRAULICOS, EN DONDE EL SISTEMA DE CONTROL DE EMBRAGUE INCLUYE: UNA BOMBA DE ACIETE, PASAJES DE CONEXION DE ACEITE, LOS CILINDROS HIDRAULICOS, ENTRE OTROS. DICHO SISTEMA DISMINUYE LA PERDIDA DEL ACCIONAMIENTO DE UN MOTOR, AUNQUE LOS EMBRAGUES SE MANTIENEN EN LOS ESTADOS DE CONEXION MEDIANTE LOS CILINDROS HIDRAULICOS, LO CUAL ES ADAPTADO PARA SER CAPAZ DE CONTRIBUIR CON UNA DISMINUCION DEL CONSUMO DE COMBUSTIBLE DEL MOTOR. |
