摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Batterieprüfverfahren zum Prüfen einer Batterie (10), insbesondere einer Batterie eines Hybrid- oder Elektrofahrzeuges, mit zwei oder mehr in einer Reihenschaltung miteinander verbundenen Zellen (1, 2, ...), umfassend einen Testzyklus, bei dem Zellspannungen Ui der Zellen (1, 2, ...) gemessen werden und ein Spannungsmittelwert Um der gemessenen Zellspannungen Ui ermittelt wird, dadurch gekennzeichnet, dass eine Streuung s der gemessenen Zellspannungen Ui und für jede Zelle (1, 2, ...) eine Abweichungsgröße Si zwischen der gemessenen Zellspannung Ui und dem Spannungsmittelwert Um ermittelt wird und dass auf Grundlage eines Vergleichs der Abweichungsgröße Si mit der Streuung s eine Einstufung der zugehörigen Zelle (1, 2, ...) als defekt erfolgt. Ferner betrifft die Erfindung eine Batteriesteuerung zur Ausführung des Verfahrens. |