| 摘要 |
<p>Verfahren zur Steuerung von Gangschaltungen eines automatisierten Handschaltgetriebes (AMT) in einem Fahrzeug, aufweisend einen ersten Schritt (S100) des Bestimmens, ob das Fahrzeug in einem Abwärtskriechfahrmodus ist oder nicht, einen zweiten Schritt (S110) des Bestimmens der Absicht eines Fahrers zum Erzielen einer Beschleunigung oder Verzögerung des Fahrzeuges entlang einer abfallenden Straße mittels einer Betätigungseinrichtung des Fahrzeuges, wenn das Fahrzeug in dem Abwärtskriechfahrmodus ist, einen dritten Schritt (S120) des Deaktivierens einer Kupplung des AMT in einen ausgerückten Zustand, wenn infolge des zweiten Schrittes (S110) bestimmt wird, dass die Absicht des Fahrers eine Beschleunigung des Fahrzeuges ist, und einen vierten Schritt (S130) des Aktivierens der Kupplung des AMT in einen eingerückten Zustand, wenn infolge des zweiten Schrittes (S110) bestimmt wird, dass die Absicht des Fahrers eine Verzögerung des Fahrzeuges ist.</p> |
