发明名称 |
密封构造 |
摘要 |
本发明提供一种能够抑制背压产生的密封构造。该密封构造设于液压气动设备中的缸体(1)与杆(2)之间的滑动间隙,并隔开高压侧与低压侧,其中,该密封构造包括:第1密封槽(10A),其沿着杆(2)的外周面的周向呈环状设置;第2密封槽(20A),其沿着杆(2)的外周面的周向呈环状设置,并位于比第1密封槽(10A)靠高压侧的位置;第1密封构件(10),其收纳于第1密封槽(10A)的内部,用于堵塞缸体(1)与杆(2)之间的滑动间隙;以及第2密封构件(20),其收纳于第2密封槽(20A)的内部,用于堵塞缸体(1)与杆(2)之间的滑动间隙,第2密封构件(20)包括一端与高压侧相通且另一端与低压侧相通的通孔(234)。 |
申请公布号 |
CN104074829A |
申请公布日期 |
2014.10.01 |
申请号 |
CN201410114634.X |
申请日期 |
2014.03.25 |
申请人 |
日本华尔卡工业株式会社 |
发明人 |
山下纯一;上田彰 |
分类号 |
F15B15/14(2006.01)I;F16J15/32(2006.01)I |
主分类号 |
F15B15/14(2006.01)I |
代理机构 |
北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 |
代理人 |
刘新宇;张会华 |
主权项 |
一种密封构造,其设于液压气动设备中的缸体与杆之间的滑动间隙,并隔开高压侧与低压侧,其中,该密封构造包括:第1密封槽,其沿着上述杆的外周面的周向呈环状设置;第2密封槽,其沿着上述杆的外周面的周向呈环状设置,并位于比上述第1密封槽靠上述高压侧的位置;第1密封构件,其收纳于上述第1密封槽的内部,用于堵塞上述缸体与上述杆之间的滑动间隙;以及第2密封构件,其收纳于上述第2密封槽的内部,用于堵塞上述缸体与上述杆之间的滑动间隙,上述第2密封构件包括一端与上述高压侧相通且另一端与上述低压侧相通的通孔。 |
地址 |
日本东京都 |