发明名称 轨撑
摘要 轨撑,轨撑具有相连接的竖板和底座,竖板和底座间设有斜拉筋和补强筋,底座上设有条形孔和定位槽,底座上方装有由定位槽限位的弹条,一端与灰枕固连的螺栓穿过轨撑的条形孔和弹条与螺母丝接,所述的条形孔其孔的长度尺寸是69毫米至71毫米。条形孔与螺栓的间隙能避免两件相互卡死,拆除螺母后即可取下轨撑,螺母和轨撑间使用弹条压紧轨撑,弹条的底端与底座压接,弹条的顶端面与螺母的底面压接,通过旋紧螺母对弹条施加压力,保证轨撑的扣压力符合标准规定,本实用新型的优点是,当线路的几何尺寸发生变化后,能使轨撑拆装方便,可提高调整更换轨撑的工作效率,节约人力。
申请公布号 CN203855863U 申请公布日期 2014.10.01
申请号 CN201420234561.3 申请日期 2014.05.08
申请人 沈阳铁路局吉林工务段 发明人 杨全江
分类号 E01B9/60(2006.01)I 主分类号 E01B9/60(2006.01)I
代理机构 吉林市华明专利商标代理有限公司 22207 代理人 张玉致
主权项 轨撑,其特征在于:轨撑具有相连接的竖板和底座,竖板和底座间设有斜拉筋和补强筋,底座上设有条形孔和定位槽,底座上方装有由定位槽限位的弹条,一端与灰枕固连的螺栓穿过轨撑的条形孔和弹条与螺母丝接。
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