一种五辐高通风量大通风孔钢制车轮轮辐

摘要

一种五辐高通风量大通风孔钢制车轮轮辐，其特征是，所述车轮轮辐为辐条式结构，其沿轮辐圆周方向均匀设有五根相同的辐条，即五根辐条中轴线成等72度分布，辐条间形成五个大通风孔，每个大通风孔处于两根辐条中间；辐条垂直于轮辐径向的截面为帽形结构；辐条沿径向截面为不对称倒U形，即直线段+圆弧段+斜线段的组合线；辐条垂直于轮辐轴向的轮廓线为左右括弧形，本发明钢制轮辐产品结构较传统轮辐结构发生重大变化，结构美观，重量适中，且性能能满足车轮要求，最终实现钢轮在外形与重量上可媲美铝合金车轮，但性能较铝合金车轮优越，价格比铝合金便宜，为主机厂及最终使用用户降低成本、节约能耗。

主权项

一种五辐高通风量大通风孔钢制车轮轮辐，其特征是，所述车轮轮辐为辐条式结构，其沿轮辐圆周方向均匀设有五根相同的辐条，即五根辐条中轴线成等72度分布，辐条间形成五个大通风孔，且每个大通风孔处于两根辐条中间，即每个大通风孔中轴线与相邻辐条中轴线成36度角；辐条垂直于轮辐径向的截面为帽形结构；辐条沿径向截面为不对称倒U形，即直线段+圆弧段+斜线段的组合线；辐条垂直于轮辐轴向的轮廓线为左右括弧形。