发明名称 |
一种在配电网采用串联电容补偿提高电机性能的方法 |
摘要 |
油田、煤矿的供电线路往往带有多台大容量的感应电机且具有变化迅速的冲击性负载,往往导致线路末端电压过低、波动较大,影响电机性能。为解决此类问题,本发明提出一种在配电网采用串联电容补偿提高电机性能的方法,基本原理是在电机的电源进线侧按照一定的原则安装三相串联补偿电容,不同大小的电流流经串联补偿电容时导致电容两端的电压不同,该容性电压叠加到电机端,从而可以自动实现根据负载的变化对电机进行调压补偿,满足负载大时升压高,负载小时升压低的调压要求,改善线路参数、电机的起动性能和运行性能,消除电压波动,同时可以实现节能。 |
申请公布号 |
CN104078981A |
申请公布日期 |
2014.10.01 |
申请号 |
CN201410343734.X |
申请日期 |
2014.07.19 |
申请人 |
哈尔滨理工大学;周封 |
发明人 |
周封;王丙全;刘健;王晨光;郝婷;崔博闻;肖强;李伟力;胡海涛;刘小可 |
分类号 |
H02J3/12(2006.01)I;H02P25/16(2006.01)I |
主分类号 |
H02J3/12(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种在配电网采用串联电容补偿提高电机性能的方法,其特征在于:该方法是在电机的电源进线侧安装三相串联补偿电容,如果线路本身运行电压正常,则适当降低电源供电电压,如果线路本身运行电压偏低,则维持电源供电电压不变;该方法实现提高电机性能的基本原理是,当电机轻载或空载运行时,串联补偿电容提升电机进线电压较小,起到降压节能的作用;当电机起动时,串联补偿电容提升电机进线电压较大,提高了起动转矩,改善了起动性能;当电机重载或过载运行时,串联补偿电容自动提升电机进线电压至额定电压或略大于额定电压,提高了运行效率和运行性能;当电机所带冲击性或波动性负载时,串联补偿电容可以自动实现电压随着负载波动调节,从而缓冲了负载引起的电压波动;当线路本身运行电压偏低时,串联补偿电容也能起到改善线路参数和电机起动性能的作用。 |
地址 |
150080 黑龙江省哈尔滨市南岗区学府路52号 |