发明名称 | 一种船体T型材装配工装 | ||
摘要 | 本实用新型提供了一种船体T型材装配工装,包括固定夹头、活动夹头、横梁、固定手柄、活动手柄,所述的固定手柄的左右两端分别连接有固定夹头,且与固定夹头上端垂直固定连接,所述的固定夹头的中部连接有横梁,所述的活动手柄结构是门框结构,所述的活动手柄左右底端与活动夹头固定连接;所述的固定夹头与活动夹头连接。用本方案的船体T型材装配工装装配T型材相对于传统的将门型工装焊接在工件上的装配方法,将焊接固定工装的方式变为机械夹持固定,省去工装焊接、切割、打磨工序,使以往需要两人完成的工作由一人即可完成,且一人的效率基本与两个人相当。同时避免了焊接工装对工件母材的损坏。 | ||
申请公布号 | CN203853703U | 申请公布日期 | 2014.10.01 |
申请号 | CN201320850361.6 | 申请日期 | 2013.12.23 |
申请人 | 广州中船黄埔造船有限公司 | 发明人 | 刘铮;黄燕青 |
分类号 | B23K37/04(2006.01)I | 主分类号 | B23K37/04(2006.01)I |
代理机构 | 北京市盈科律师事务所 11344 | 代理人 | 马丽丽 |
主权项 | 一种船体T型材装配工装,其特征在于:包括固定夹头(1)、活动夹头(2)、横梁(3)、固定手柄(6)、活动手柄(7),所述的固定手柄(6)的左右两端分别连接有固定夹头(1),且与固定夹头(1)上端垂直固定连接,所述的固定夹头(1)的中部连接有横梁(3),所述的活动手柄(7)结构是门框结构,所述的活动手柄(7)左右底端与活动夹头(2)固定连接;所述的固定夹头(1)与活动夹头(2)连接。 | ||
地址 | 510000 广东省广州市黄埔区长洲街188号 |