发明名称 | 新能源燃料电池电动车气压值信号的实时监控方法 | ||
摘要 | 本发明公开了一种新能源燃料电池电动车气压值信号的实时监控方法,属于信号与信息处理技术领域。该方法包括以下步骤:步骤一:通过安装在新能源电车电瓶下的传感器采集电瓶当前的气压测量值C<sub>k</sub>;步骤二:采用无损卡尔曼滤波UKF(Unscented Kalman Filter)技术对采集的气压测量值进行滤波;步骤三:对经过滤波处理后的数据进行判断,并对不符合实际情况的滤波值进行修正;步骤四:存储得到修正后的气压值并进行绘制和显示。本方法能够及时准确的反应电车实际的能源值,从而方便实时了解电车当前的能源剩余量及时给车补充燃料,避免电池出现过充或过放现象。 | ||
申请公布号 | CN104076295A | 申请公布日期 | 2014.10.01 |
申请号 | CN201410349833.9 | 申请日期 | 2014.07.22 |
申请人 | 重庆大学 | 发明人 | 贾云健;赵倩 |
分类号 | G01R31/36(2006.01)I | 主分类号 | G01R31/36(2006.01)I |
代理机构 | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人 | 赵荣之 |
主权项 | 一种新能源燃料电池电动车气压值信号的实时监控方法,其特征在于:包括以下步骤:步骤一:通过安装在新能源电车电瓶下的传感器采集电瓶当前的气压测量值C<sub>k</sub>;步骤二:采用无损卡尔曼滤波(UKF,Unscented Kalman Filter)技术对采集的气压测量值进行滤波;步骤三:对经过滤波处理后的数据进行判断,并对不符合实际情况的滤波值进行修正;步骤四:存储得到修正后的气压值并进行绘制和显示。 | ||
地址 | 400044 重庆市沙坪坝区沙坪坝正街174号 |