复合式动力车的变速装置

摘要

一种复合式动力车的变速装置，包含一动力输出轴、一第一动力源、一第一离合器、一第二动力源、一第二离合器、一控制单元，于车辆行驶时，由控制单元接收一车速信号，控制第一离合器与第一动力源、第二离合器与第二动力源选择性地连接状态。此装置的优点，在于提供车辆高效率的动力源以及优异的加速性，驾驶者可于一驱动档位下应付低速、中速及高速的车速范围，达到无缝变速的目的。

主权项

一种复合式动力车的变速装置，其特征在于，包含：一动力输出轴；一第一动力源，输出一第一动力；一第一离合器，连接该动力输出轴，该第一离合器选择性地连接于该第一动力源，以使该第一动力对应传输至该动力输出轴；一第二动力源，输出一第二动力；一第二离合器，连接该动力输出轴，该第二离合器选择性地连接于该第二动力源，以使该第二动力对应传输至该动力输出轴；及一控制单元，依据一车速信号控制该第一离合器断开或连接于该第一动力源，以及控制该第二离合器断开或连接于该第二动力源。