一种具有液压挺柱油路结构的机体

摘要

本实用新型涉及一种具有液压挺柱油路结构的机体，包括本体、液压挺柱、凸轮轴衬套。液压挺柱从主轴承座取油，经衬套连接油道，通过凸轮轴衬套的半弧槽，又经主油道连接油道进入主油道，再通过分油道进入挺柱进油口，完成液压挺柱润滑油供给。本实用新型仅对现有侧置机体的润滑油路进行修改，增加液压挺柱润滑油路，而无需对缸盖，配气机构等结构进行改动，就可以应用液压挺柱，降低发动机的振动和噪声，改善发动机的舒适性。对目前轻卡和非道路侧置凸轮发动机，提供了一种具有液压挺柱油路结构的发动机机体，解决了液压挺柱在侧置凸轮发动机上的应用问题。

主权项

一种具有液压挺柱油路结构的机体，包括本体(1)、液压挺柱(11)；其特征在于：还包括凸轮轴衬套(4)，所述凸轮轴衬套(4)的腰部设有半弧槽；所述本体(1)凸轮轴孔的左上方设有主油道(6)，且贯通于本体(1)的前、后端面；所述主油道(6)平行于凸轮轴孔，且主油道(6)的前端头、后端头均设有堵头；所述本体(1)的主轴承座(2)开档中心横截面处设有衬套连接油道(3)、主油道连接油道(5)；所述主轴承座(2)开档中心横截面与衬套连接油道(3)孔中心线、主油道连接油道(5)孔中心线共面；所述主轴承座(2)开档中心横截面与平面凸轮轴孔设置的凸轮轴衬套(4)的半弧槽中心共面；所述主油道连接油道(5)的腰部处与主油道(6)垂直相通；所述主油道连接油道(5)的一端口接在本体(1)体外，且固定连接着主油道连接油道堵头(7)；所述主油道连接油道(5)的另一端口接在凸轮轴衬套(4)半弧槽的上弧槽口；所述凸轮轴衬套(4)半弧槽的下弧槽口接在衬套连接油道(3)一端口，衬套连接油道(3)的另一端口接在主轴承座(2)的左半弧上；所述本体(1)的挺柱孔中心横截面处设有分油道(9)；所述挺柱孔中心横截面与分油道(9)孔中心线共面；所述分油道(9)的腰部处与主油道(6)垂直相通；所述分油道(9)的一端口为液压挺柱进油口(10)；分油道(9)的另一端口接在本体(1)体外，且固定连接着分油道堵头(8)。