发明名称 |
用于在混合动力车辆中控制马达扭矩的方法和系统 |
摘要 |
本发明涉及用于在混合动力车辆中控制马达扭矩的方法和系统。具体地,提供了用于在混合动力车辆中控制马达扭矩的方法和系统,所述混合动力车辆具有马达和通信总线。如果所述通信总线是健康的,使用第一马达扭矩容量控制所述马达扭矩。如果所述通信总线是不健康的,使用第二马达扭矩容量控制所述马达扭矩。所述第一马达扭矩容量具有第一绝对值。所述第二马达扭矩容量具有第二绝对值,所述第二绝对值低于所述第一绝对值。 |
申请公布号 |
CN102267457B |
申请公布日期 |
2014.10.01 |
申请号 |
CN201110131836.1 |
申请日期 |
2011.05.20 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
发明人 |
J.杨;B.H.裴;W.D.王;J.J.朴;H.J.鲍尔 |
分类号 |
B60W20/00(2006.01)I;B60K6/26(2007.01)I |
主分类号 |
B60W20/00(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
薛峰;谭祐祥 |
主权项 |
一种用于在混合动力车辆中控制马达扭矩的方法,所述混合动力车辆具有马达和通信总线,所述方法包括以下步骤:如果所述通信总线是健康的,使用第一马达扭矩容量控制所述马达扭矩,所述第一马达扭矩容量具有第一绝对值;以及如果所述通信总线是不健康的,使用第二马达扭矩容量控制所述马达扭矩,所述第二马达扭矩容量具有第二绝对值,所述第二绝对值低于所述第一绝对值。 |
地址 |
美国密执安州 |