筒式履带连接机构

摘要

本实用新型涉及一种适用于超大型履带起重机的履带与车体底座连接的筒式履带连接机构，主要包括套筒和在套筒内设置的双向油缸，套筒为圆形筒，车体底座和履带架上的连接孔均与套筒的外径相适应，双向油缸的缸体固定于套筒内壁，双向油缸两端活塞杆分别与车体底座和履带架连接，在套筒内端有套筒锁定装置，在套筒外端设有套筒卡板和油缸限位板。本实用新型利用双向油缸的拉伸使套筒和履带架分别达到工作位置，不仅解决了超大型履带起重机单件运输重量控制的问题，更重要的是对整机稳定性的提高有很大的帮助。本实用新型采用双向油缸连接，套筒结构形式受力，不但分散掉了接触处的局部应力，也降低了下车单件运输重量，更提高了整机的稳定性。

主权项

一种筒式履带连接机构，主要包括套筒（1）和在套筒内设置的双向油缸（2），其特征是：套筒（1）为圆形筒，车体底座（8）和履带架（7）上的连接孔均与套筒（1）的外径相适应，双向油缸（2）的缸体固定于套筒（1）内壁，双向油缸（2）两端活塞杆分别与车体底座（8）和履带架（7）连接，在套筒（1）内端有套筒（1）锁定装置，在套筒（1）外端设有卡板（3）和油缸限位板（5）。