发明名称 |
改良型动蹼明轮组推进器 |
摘要 |
本实用新型涉及一种改良型动蹼明轮组推进器。其技术方案是:包括外轮毂、轮毂轴承、明轮辐条、连杆轴承、蹼板横向连杆、蹼板、动力轴系、电机,其中动力轴系通过轮毂轴承安装于船体上,动力轴系和外轮毂之间通过明轮辐条支撑,电机通过动力轴系将动力经由轮毂轴承传递到轮毂辐条以及外轮毂上;蹼板和蹼板横向连杆刚性固定后,通过连杆轴承安装在明轮辐条的末端,并且将蹼板和蹼板横向连杆装配到另外两个等高的明轮上,使多组蹼板始终垂直水平面。有益效果是:其结构简单,故障率低,成本低廉易于维护,工作中额外损失极小,推进效率高,能量利用率高,装有这种明轮推进的多体船回转灵活,不需要舵机,方向性好。 |
申请公布号 |
CN203854849U |
申请公布日期 |
2014.10.01 |
申请号 |
CN201420228016.3 |
申请日期 |
2014.05.06 |
申请人 |
任冬亮 |
发明人 |
任冬亮;窦松然;陈钢;齐充;杨群;高源;高连胜;宋攀 |
分类号 |
B63H1/04(2006.01)I |
主分类号 |
B63H1/04(2006.01)I |
代理机构 |
东营双桥专利代理有限责任公司 37107 |
代理人 |
罗文远 |
主权项 |
一种改良型动蹼明轮组推进器,其特征是:包括外轮毂、轮毂轴承(2)、明轮辐条(3)、连杆轴承(6)、蹼板横向连杆(7)、蹼板(8)、动力轴系(10)、电机(11),其中动力轴系(10)通过轮毂轴承(2)安装于船体上,动力轴系(10)和外轮毂之间通过明轮辐条(3)支撑,电机(11)通过动力轴系(10)将动力经由轮毂轴承(2)传递到轮毂辐条(3)以及外轮毂上;蹼板(8)和蹼板横向连杆(7)刚性固定后,通过连杆轴承(6)安装在明轮辐条(3)的末端,并且将蹼板(8)和蹼板横向连杆(7)装配到另外两个等高的明轮上,使多组蹼板(8)始终垂直水平面。 |
地址 |
257000 山东省东营市垦利县黄河路889号 |