踏板装置

摘要

本发明涉及一种踏板装置，其包括壳体(10)；由壳体可旋转地支撑的踏板臂(20)；偏压踏板臂的偏压部分(40)；以及具有接触壳体开口边缘(171)的接触面(61)的止动件(60)。踏板臂穿过壳体的开口。所述止动件具有从所述接触面延伸的槽(62)，并且当所述壳体被安装到所述车辆上时以及当所述止动件的接触面接触所述壳体的边缘时，所述槽沿重力方向向下倾斜。

主权项

一种踏板装置，其包括：被安装到车辆上的壳体（10）；由壳体可旋转地支撑并且由车辆驾驶员沿按压方向（X）按压的踏板臂（20），所述踏板臂穿过所述壳体的开口；沿与所述按压方向相反的相反方向（Y）偏压所述踏板臂的偏压部分（40）；以及具有接触面（61）的止动件（60），所述接触面（61）接触所述壳体的所述开口的边缘（171），所述止动件限制所述踏板臂沿所述相反方向的旋转，其中，所述止动件具有槽（62），所述槽（62）从所述接触面延伸，并且在所述壳体被安装到所述车辆上时以及在所述止动件的接触面接触所述壳体的所述边缘时沿重力方向向下倾斜，所述槽具有：所述接触面（61）中的第一侧开口，以及所述止动件的外壁面（63）中的第二侧开口，在所述接触面接触所述壳体的所述边缘时，所述止动件的所述外壁面位于所述止动件的外侧，所述槽具有从所述接触面（61）延伸到所述外壁面（63）的底面（64），并且当所述壳体被安装到所述车辆上时以及当所述接触面接触所述壳体的所述边缘时，所述底面沿重力方向向下倾斜。