一种汽车减震器

摘要

本发明涉及一种汽车减震器，包括支撑板、活塞、壳体、排气阀、永磁体和复原弹簧，所述支撑板置于壳体上方；所述活塞置于所述壳体内，且所述活塞上端设有穿过所述壳体上部与所述支撑板固定连接的活塞杆；所述永磁体固定置于所述壳体上端；所述复原弹簧套装在所述活塞杆上，且所述复原弹簧处于支撑板和永磁体之间；所述排气阀置于所述壳体一侧面的上部；所述壳体另一侧面的上部设置有注油孔；所述壳体下部设置有泄油孔。相对现有技术，本发明具备双重回弹能力，能够及时排除减震器内的污染物质，保证减震器阀体的畅通，减少减震器内部的磨损，增加使用寿命。

主权项

一种汽车减震器，其特征在于：包括支撑板(1)、活塞(2)、壳体(3)、排气阀(4)、永磁体(5)和复原弹簧(6)，所述支撑板(1)置于壳体(3)上方；所述活塞(2)置于所述壳体(3)内，且所述活塞(2)上端设有穿过所述壳体(3)上部与所述支撑板(1)固定连接的活塞杆(7)；所述永磁体(5)固定置于所述壳体(3)上端；所述复原弹簧(6)套装在所述活塞杆(7)上，且所述复原弹簧(6)处于支撑板(1)和永磁体(5)之间；所述排气阀(4)置于所述壳体(3)一侧面的上部；所述壳体(3)另一侧面的上部设置有注油孔(8)；所述壳体(3)下部设置有泄油孔(9)；所述支撑板(1)由铁质材料制成；所述泄油孔(9)为螺纹孔，所述泄油孔(9)处设置有用于封堵泄油孔的螺栓(10)。