| 发明名称 | 车辆的控制装置和车辆的控制方法 | ||
| 摘要 | 具有：状态量检测单元，其检测表示车体姿势的状态量；以及摩擦制动器姿势控制单元，其通过至少对前轮施加摩擦制动器的制动扭矩来抑制车体姿势的俯仰运动，通过对四个车轮施加摩擦制动器的制动扭矩来抑制车体姿势的弹起运动，其中，上述摩擦制动器姿势控制单元使对上述俯仰运动的抑制优先于对上述弹起运动的抑制。 | ||
| 申请公布号 | CN104080668A | 申请公布日期 | 2014.10.01 |
| 申请号 | CN201380006845.5 | 申请日期 | 2013.01.22 |
| 申请人 | 日产自动车株式会社 | 发明人 | 菊池宏信;平山胜彦 |
| 分类号 | B60T8/00(2006.01)I;B60T8/24(2006.01)I | 主分类号 | B60T8/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人 | 刘新宇 |
| 主权项 | 一种车辆的控制装置，其特征在于，具有：状态量检测单元，其检测表示车体姿势的状态量；以及摩擦制动器姿势控制单元，其通过至少对前轮施加摩擦制动器的制动扭矩来抑制车体姿势的俯仰运动，通过对四个车轮施加摩擦制动器的制动扭矩来抑制车体姿势的弹起运动，其中，上述摩擦制动器姿势控制单元使对上述俯仰运动的抑制优先于对上述弹起运动的抑制。 | ||
| 地址 | 日本神奈川县 | ||