发明名称 一种用于客车空调风道封板的玻璃纤维增强聚氨酯片材及其制备方法
摘要 本发明涉及了一种用于客车空调风道封板的玻璃纤维增强聚氨酯片材及其制备方法。该玻璃纤维增强聚氨酯片材包括下列重量份的原料:聚醚多元醇100~108份,异氰酸酯75.15~86.8份,胺催化剂0.2~0.5份,无碱玻璃纤维布150~200份。本发明的制备方法包括聚氨酯树脂配制、聚氨酯树脂浸润玻璃纤维、高温固化、切边打卷。本发明玻璃纤维增强聚氨酯片材相比于通用的客车空调风道封板材料,不仅提升了客车的环保性能,满足了客车气味的改善要求,而且阻燃性能、安装性能也大幅提升。
申请公布号 CN102875764B 申请公布日期 2014.10.01
申请号 CN201210338686.6 申请日期 2012.09.13
申请人 郑州精益达汽车零部件有限公司 发明人 张鑫;李桂保;魏永超;杨广伟;狄健楠;乔大红;鲁军民;赵敏;秦开业;周晓鹏
分类号 C08G18/48(2006.01)I;C08G18/18(2006.01)I;C08K7/14(2006.01)I;C08L75/08(2006.01)I;B29C70/50(2006.01)I;B29C70/54(2006.01)I;B29C35/02(2006.01)I;B29B7/06(2006.01)I 主分类号 C08G18/48(2006.01)I
代理机构 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 代理人 牛爱周
主权项 一种用于客车空调风道封板的玻璃纤维增强聚氨酯片材,其特征在于,它是由下列重量份的原料组成:聚醚多元醇100~108份,异氰酸酯75.15~86.8份,胺催化剂0.2~0.5份,无碱玻璃纤维布150~200份;所述的用于客车空调风道封板的玻璃纤维增强聚氨酯片材的制备方法包括以下步骤:1)聚氨酯树脂的配制:将聚醚多元醇100~108份和胺催化剂0.2‑0.5份混合得到组合料,搅拌,静置30min,将组合料与异氰酸酯按照质量比100:75~80实现静态混合,得到聚氨酯树脂;2)聚氨酯树脂浸润玻璃纤维:牵引辅助PET薄膜向烘箱方向前进,并将树脂流到PET薄膜表面,调节聚氨酯树脂均匀分散在PET薄膜表面,把无碱玻璃纤维布150~200份铺放在已经附有聚氨酯树脂层的PET薄膜表面,浸润,压辊压实;3)高温固化:聚氨酯树脂完全浸润玻璃纤维后,PET薄膜牵引通过高温烘箱固化;4)切边打卷:将固化后的玻璃纤维增强聚氨酯树脂切边打卷,得到玻璃纤维增强聚氨酯片材。
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