一种汽车液压离合器系统及其离合器结合方法

摘要

本发明公开了一种汽车液压离合器系统、离合器结合方法，包括离合器踏板、离合器主缸、离合管路、液压分离轴承，所述的离合管路一端与离合器主缸连接，离合管路另一端与液压分离轴承连接，所述的离合管路上设有离合器缓释装置。采用上述结构和方法，本发明具有以下优点：1、适时参与离合器结合过程，协助驾驶员完成离合器结合操作，降低驾驶员操作强度及难度，提高操作舒适性；2、该装置控制离合器结合的程度可自动适应车辆工况及驾驶员意图；可以避免人工操作时，离合器结合造成车辆起步冲击感，提高驾乘舒适性；3、由于该装置的介入，离合器结合稳定柔和，可延长离合器寿命。

主权项

一种汽车液压离合器系统，包括离合器踏板(1)、离合器主缸(2)、离合管路(3)、液压分离轴承(4)，所述的离合管路(3)一端与离合器主缸(2)连接，离合管路(3)另一端与液压分离轴承(4)连接，其特征在于：所述的离合管路(3)上设有离合器缓释装置。