发明名称 | 驾驶辅助装置 | ||
摘要 | 本发明涉及一种驾驶辅助装置,其在本车辆等待右、左转弯时,将与在相向道路上行驶的相向车辆相关的辅助信息根据该相向车辆的行驶状况而设定,减轻对驾驶员带来的繁琐感。在本车辆等待右、左转弯时,车辆数据处理部基于由数据解析部解析出的数据,处理相向车辆的信息,辅助处理部基于相向车辆信息,从前行车辆和后方车辆的车体的大小关系,根据由相向前行车辆的死角难以看到后方车辆的程度,设定死角级别,将各死角级别中的最大值设定为相向直行车辆级别标记。另外,基于该相向直行车辆级别标记、和与等待右、左转弯的相向车辆级别标记,设定与本车辆右、左转弯时的危险程度对应的评价级别,并根据该评价级别通知驾驶辅助信息。 | ||
申请公布号 | CN102044169B | 申请公布日期 | 2014.10.01 |
申请号 | CN201010527946.5 | 申请日期 | 2010.10.22 |
申请人 | 富士重工业株式会社 | 发明人 | 久志东海;泽田慎司 |
分类号 | G08G1/16(2006.01)I | 主分类号 | G08G1/16(2006.01)I |
代理机构 | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人 | 何立波;张天舒 |
主权项 | 一种驾驶辅助装置,其具有:信息通知单元,其向驾驶员通知辅助信息;相向车辆信息解析单元,其解析从车外信息发送源取得的相向车辆的信息;相向车辆数据处理单元,其根据由所述相向车辆信息解析单元解析出的所述相向车辆信息,调查所述相向车辆的位置及车辆种类;以及辅助处理单元,其基于由所述相向车辆数据处理单元调查出的1辆或多辆上述相向车辆的车辆种类及位置,设定向本车辆通知的所述辅助信息,并且将该辅助信息向所述信息通知单元输出,其中,本车辆正在等待横穿所述相向车辆所行驶的相向道路而进行转弯,其特征在于,所述辅助处理单元具有:死角级别设定单元,其基于在所述相向道路上直行的各车辆间的前行车辆和后方车辆之间的车辆种类的关系,设定与该后方车辆进入该前行车辆的死角的程度相对应的死角级别;从由所述死角级别设定单元设定的所述各车辆间的所述死角级别中,选择最高的死角级别的单元;以及辅助信息设定单元,其基于所述最高的死角级别,设定所述辅助信息。 | ||
地址 | 日本东京 |