| 摘要 |
L'invention porte principalement sur un système de lubrification embarqué de boudin de roue de bogie de véhicule ferroviaire comprenant des moyens de projection d'un lubrifiant sur au moins un boudin de roue, et est essentiellement caractérisé en ce que les dits moyens de projection (28,29) sont reliés à au moins un réservoir d'air (10) en communication avec un vérin pneumatique (2) comportant une chambre avant (11) et une chambre arrière (12) et dont le déplacement du piston (3) généré par les mouvements relatifs de la structure de caisse (7) du véhicule et du bogie (9) engendre une alternance de phases de détente et de compression du vérin (2) qui provoquent le remplissage du réservoir d'air (10), en ce qu'il comporte des moyens d'alimentation en air (13) de la chambre avant (11) du vérin (2) et des moyens d'évacuation (14) de l'air contenu dans la chambre arrière (12) du vérin (2) vers le dit réservoir (10), lesquels moyens d'alimentation (13) et d'évacuation (14) sont activés lorsque le vérin (2) est en phase de compression, en ce qu'il comporte des moyens d'alimentation en air (15) de la chambre arrière (12) du vérin (2) et des moyens d'évacuation (16) de l'air contenu dans la chambre avant (11) du vérin (2) vers le dit réservoir (10), lesquels moyens d'alimentation (15) et d'évacuation (16) sont activés lorsque le vérin (2) est en phase de détente, et en ce qu'une vanne (22) est commandée en ouverture pour alimenter en air pressurisé les moyens de projection (28,29) lorsqu'une pression seuil est atteinte dans le réservoir d'air (10). |
