| 摘要 |
Паливний бак мобільно-енергетичного засобу містить корпус із заливною горловиною з пробкою і отвором для сполучення з атмосферою, витратний і зливний крани, штатну систему повітропостачання двигуна внутрішнього згорання, джерело електричного струму і стисненого повітря мобільно-енергетичного засобу. Додатково установлені перша пневмолінія з прозорою ланкою, яка сполучає надрідинний простір паливного бака зі штатною системою повітропостачання, і друга пневмолінія, яка сполучає надрідинний простір паливного бака із джерелом стисненого повітря, причому в першій пневмолінії розміщений комбінований кран з можливістю ручної і автоматичної дії з регулювальним гвинтом, пружина з сідлом і клапаном, шток якого зв'язаний з одним кінцем пружини, а другий її кінець - з сідлом, взаємодіючим з регулювальним гвинтом. В другій пневмолінії розміщений автоматичний клапанний механізм, виконаний у вигляді діафрагми, периферійна частина якої закріплена на корпусі, а основа через сідло з'єднана з одним кінцем пружини, другий кінець якої зв'язаний з нижньою частиною клапана, верхня частина його через гофрований чохол - з другою пневмолінією, а середня частина клапана має упор, взаємодіючий із роликом додатково установленого фіксатора у вигляді електромагніта з котушкою, яким з'єднаний з мікровимикачем, виконаним у вигляді розміщених на клапанному механізмі першого і другого нерухомих контактів, з можливістю взаємодіяти з рухомим контактом, розміщеним на сідлі основи діафрагми і з'єднаними провідниками з джерелом електричного струму і котушкою електромагніта. |
