Verfahren und elektronische Schaltungsanordnung zur Regelung eines Laststroms in einem Kraftfahrzeugsteuergerät

摘要

Die Erfindung beschreibt ein Verfahren zur Regelung eines Laststromes (IL) durch zumindest eine Ventilspule (1) einer elektrohydraulischen Druckregelvorrichtung eines Kraftfahrzeugbremssystems, wobei der Laststrom (IL) mittels zumindest eines Leistungstreibers (2) in einem Laststromkreis der Ventilspule (1) gesteuert und/oder geregelt wird und eine Bestimmung eines die Stromstärke des Laststroms (IL) repräsentierenden Stromerfassungswerts (IR) erfolgt und der Stromerfassungswert (IR) mittelbar und/oder unmittelbar für die Regelung des Laststroms (IL) verwendet wird, wobei ein im laufenden Betrieb direkt oder indirekt bestimmter interner Drain-Source Widerstand (RDSon-LS) des Leistungstreibers (2) hinzugezogen wird, und zur Bestimmung des Stromerfassungswerts (IR) weiterhin wenigstens ein Widerstandsverhältniswert (RR) und/oder wenigstens ein Spannungsverhältniswert (VR) herangezogen wird, welcher so gewählt wird, dass dieser innerhalb eines bestimmten Betriebstemperaturbereichs des Leistungstreibers (2) und/oder der Ventilspule (1) im Wesentlichen konstant bleibt. Weiterhin beschreibt die Erfindung eine elektronische Schaltungsanordnung zur Verbesserung der Regelung eines Laststroms durch eine Ventilspule eines Kraftfahrzeugbremssystems.