| 摘要 |
<p>Offenbart wird ein Lamellenpaket (1), insbesondere für eine Lamellenkupplung oder eine Lamellenbremse eines Kraftfahrzeugs, mit mehreren Außenlamellen (2; 4; 6; 8; 10; 12; 14) und mehreren Innenlamellen (3; 5; 7; 9; 11; 13), die abwechselnd in axialer Richtung hintereinander angeordnet sind, wobei zumindest eine erste Lamellenpaarung mittels mindestens eines ersten eine erste Federkraft bereitstellenden Federelements (22; 24; 26; 28; 30; 32) vorgespannt ist und eine zweite Lamellenpaarung mittels mindestens eines zweiten eine zweite Federkraft bereitstellenden Federelements (22; 24; 26; 28; 30; 32) vorgespannt ist, wobei eine Lamellenpaarung als eine Außenlamellen-Außenlamellen-Paarung, eine Innenlamellen-Innenlamellen-Paarung und/oder eine Außenlamellen-Innenlamellen-Paarung definiert sein kann, und wobei die Außenlamellen (2; 4; 6; 8; 10; 12; 14) und/oder die Innenlamellen (3; 5; 7; 9; 11; 13) einen Reibbelag (20) aufweisen, so dass das Lamellenpaket (1) weiterhin dazu ausgelegt, dass die Außenlamellen (2; 4; 6; 8; 10; 12; 14) mit den Innenlamellen (3; 5; 7; 9; 11; 13) bei Beaufschlagung mit einer Kraft durch ein Kraftbeaufschlagungselement entgegen der ersten und der zweiten Federkraft in Reibschluss bringbar sind, wobei die erste Federkraft des mindestens einen ersten Federelements (22; 24; 26; 28; 30; 32) von der zweiten Federkraft des mindestens einen zweiten Federelements (22; 24; 26; 28; 30; 32) verschieden ist.</p> |
