| 摘要 |
Die Erfindung betrifft einen Karosserielängsträger (1) mit wenigstens einem an diametral gegenüberliegenden Profilseitenwänden (1a) angebundenen Innensteg (2), der in wenigstens einem Bereich einen bogenförmigen Stegabschnitt (2a) aufweist, welcher über endseitig geradlinig ausgebildete Verbindungsabschnitte (2b) mit den gegenüberliegenden Profilseitenwänden (1a) verbunden ist und der Nebenformen aufweist, die den Verformungsverlauf bei einem Aufprall beeinflussen und das Faltenbeulen des Karosserielängsträgers bewirken. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Karosserielängsträgers (10). |
