| 摘要 |
Das erfindungsgemäße Getriebe ist aus Elementen aufgebaut, die formschlüssig miteinander in Verbindung stehen und trotzdem die stufenlose Veränderung der Übersetzung gestatten. Dazu ist z. B. auf der Antriebsseite eine drehbare Scheibe vorhanden, die auf einer Seite radial verlaufende Vertiefungen/Erhöhungen aufweist (Mitnehmerelement). Eine weitere drehbare Scheibe (Koppelelement) im Winkel von z. B. 90° zur obigen enthält radiale Stifte, die über den Scheibenrand hinausragen, radial beweglich und ansonsten formschlüssig mit dieser Scheibe verbunden sind. Diese Stifte greifen nun formschlüssig in die Strukturen des Mitnehmerelements ein, so daß sie bei dessen Rotation mitbewegt werden. Dabei läßt sich die Weg/Zeit-Relation bzw. Übersetzung durch radiale Verschiebung des Koppelelements auf unterschiedliche Radien des Mitnehmerelements stufenlos verändern. |
