一种管路固定支架

摘要

本发明公开了一种管路固定支架，包括有支架本体和所述支架本体顶端面设置的螺栓柱；所述支架本体的左侧平直边上设置有第一减振垫，右侧平直边上设置有第二减振垫；所述螺栓柱上设置有第三减振垫；所述第三减振垫沿螺栓柱方向呈两端向中间收缩结构。本发明的管路固定支架，在现有固定支架的基础上增加了两层减振垫，通过两层减振垫分别对管路和车架固定处进行减振处理，可以进一步缓冲及减少车身和发动机产生的振动，增加固定支架的抗弯折、抗扭曲的能力，提高支架本体的强度以及增加管路的密封性和使用寿命。

主权项

一种管路固定支架，包括有支架本体和所述支架本体顶端面设置的螺栓柱；其特征在于：所述支架本体的左侧平直边上设置有第一减振垫，右侧平直边上设置有第二减振垫；所述螺栓柱上设置有第三减振垫；所述第三减振垫沿螺栓柱方向呈两端向中间收缩结构。