一种释放杆内置式断气刹制动气室

摘要

本实用新型属于汽车制动系统技术领域，涉及一种释放杆内置式断气刹制动气室，缸体和铝盖形成断气刹工作腔，外端焊接有挡圈的活塞杆与活塞固定焊接在一起，活塞通过第二密封圈与缸体形成的封闭空间中设置有强力弹簧，与挡圈平行的缸体外端水平位置处固定制有带光孔的释放套，释放套的光孔中设置有第一密封圈，外端套接有端面轴承的释放杆穿过第一密封圈后内置于活塞杆的内腔中，相邻于端面轴承的端面螺母旋合式连接在释放杆的外端头部，端面螺母上设置有圆锥销，释放杆位于活塞杆内腔中的部位刻制有螺纹并套接有调整螺母，缸体的端面上标注有强力弹簧的释放或压缩图示；其整体结构简单，设计巧妙，原理科学，成本低，制动作用好。

主权项

一种释放杆内置式断气刹制动气室，其特征在于主体结构包括缸体、活塞、强力弹簧、挡圈、释放套、端面螺母、圆锥销、释放杆、端面轴承、第一密封圈、调整螺母、活塞杆、第二密封圈和铝盖，在缸体和铝盖共同形成的断气刹工作腔中，内空式结构的活塞杆与活塞固定焊接在一起，活塞杆的外端固定包套式焊接有挡圈，活塞通过第二密封圈与缸体形成的封闭空间中固定设置有强力弹簧，与挡圈平行对应的缸体外端水平中央位置处固定制有带光孔的释放套，释放套的光孔中设置有第一密封圈，释放杆穿过释放套中的第一密封圈后内置于活塞杆的内腔中，释放杆的外端套接有端面轴承，与端面轴承相邻的端面螺母旋合式连接在释放杆的外端头部，端面螺母上设置有圆锥销，释放杆位于活塞杆内腔中的部位刻制有螺纹并套接有调整螺母，缸体的端面上标注有强力弹簧的释放或压缩状态图示。