一种防转向异响的管路结构

摘要

本实用新型公开了一种防转向异响的管路结构，包括位于管路左端的左转向硬管，位于管路右端的右转向硬管，左转向硬管与右转向硬管均呈L形折弯结构，两转向硬管分别包括一竖直管和一底边管，两转向硬管的底边管相对设置，两转向硬管底边管的端部连接一转向软管，两转向硬管竖直管的端部分别设有管路接头。当汽车行驶在凹凸不平的路面上时，在管路内转向液的油压脉冲回流到此段转向软管时，转向软管由于自身的弹性作用，会抵消回油压力脉冲，减小对油管管路、转向器内零部件及转向油壶的冲击，从而起到减小底盘处震动降低噪音的作用，提高了驾驶的舒适度。

主权项

一种防转向异响的管路结构 ，其特征是，包括位于管路（2）左端的左转向硬管（23），位于管路（2）右端的右转向硬管（26），左转向硬管与右转向硬管均呈L形折弯结构，两转向硬管分别包括一竖直管和一底边管，两转向硬管的底边管相对设置，两转向硬管底边管的端部连接一转向软管（25），两转向硬管竖直管的端部分别设有管路接头（21）。