扫地车后驱链条调节系统

摘要

本实用新型公开了扫地车后驱链条调节系统，包括上表面安装有后桥总成的底盘，后桥总成的两端设置有后驱传动链轮，所述后驱传动链轮通过后驱传动链条驱动后轮总成，所述底盘上还设置有后桥支撑座，后桥总成的驱动轴架设于后桥支撑座的Ｕ槽中，驱动轴上固定安装有连接板，有后桥紧固螺钉穿过所述连接板和后桥支撑座上的长条孔后由紧固螺母锁紧，还包括有升降调整螺杆，所述驱动轴上固定安装有后桥支撑件，后桥支撑件上设置有螺孔，所述升降调整螺杆穿过该螺孔后抵接在所述底盘上，位于底盘与后桥支撑件之间的升降调整螺杆上套置有压簧，所述压簧的两端分别与底盘和后桥支撑件抵接。本实用新型具有使得后驱传动链条的张紧调节变得轻松简单等特点。

主权项

扫地车后驱链条调节系统，包括底盘（1），底盘（1）上表面安装有后桥总成（2），后桥总成（2）的两端设置有后驱传动链轮（3），所述后驱传动链轮（3）通过后驱传动链条（4）驱动后轮总成（41），所述底盘（1）上还设置有后桥支撑座（5），后桥总成（2）的驱动轴（21）架设于后桥支撑座（5）的Ｕ槽（51）中，驱动轴（21）上固定安装有连接板（6），有后桥紧固螺钉（7）穿过所述连接板（6）和后桥支撑座（5）上的长条孔（52）后由紧固螺母（8）锁紧，其特征在于：还包括有升降调整螺杆（9），所述驱动轴（21）上固定安装有后桥支撑件（10），后桥支撑件（10）上设置有螺孔（101），所述升降调整螺杆（9）穿过该螺孔（101）后抵接在所述底盘（1）上，位于底盘（1）与后桥支撑件（10）之间的升降调整螺杆（9）上套置有压簧（11），所述压簧（11）的两端分别与底盘（1）和后桥支撑件（10）抵接。