| 发明名称 | 涡轮壳体 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供一种涡轮壳体。该涡轮壳体包括涡轮壳体主体、及与内燃机排气通道固定连接的法兰，法兰被包铸在涡轮壳体主体上，且法兰的耐热性高于涡轮壳体主体的耐热性，法兰上形成有，防止该法兰从涡轮壳体主体脱离的止脱部。采用该结构，能够抑制与内燃机排气通道固定连接的法兰的热变形，从而防止排气泄漏。 | ||
| 申请公布号 | CN203847181U | 申请公布日期 | 2014.09.24 |
| 申请号 | CN201420266782.9 | 申请日期 | 2014.05.23 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 岩田昭寿 |
| 分类号 | F01D25/24(2006.01)I | 主分类号 | F01D25/24(2006.01)I |
| 代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人 | 张建涛;车文 |
| 主权项 | 一种涡轮壳体，包括涡轮壳体主体、及与内燃机排气通道固定连接的法兰，其特征在于：所述法兰被包铸在所述涡轮壳体主体上，所述法兰的耐热性高于所述涡轮壳体主体的耐热性，所述法兰上形成有，防止该法兰从所述涡轮壳体主体脱离的止脱部。 | ||
| 地址 | 日本爱知县丰田市 | ||