单轨吊道岔综合保护装置及其工作方法

摘要

本发明公开了一种单轨吊道岔综合保护装置及其工作方法，它包括由固定轨、活动轨和推移气缸组成的单轨吊道岔，在单轨吊道岔上安装有闭锁汽缸、位置指示器和联动阻车器；所述的位置指示器包括红绿灯、设置在闭锁汽缸上的限位开关和设置在推移汽缸上的触发开关，触发开关用于红绿灯的转换，限位开关用于活动轨安全到位时接通红绿灯电源，所述的联动阻车器是在单轨吊道岔的岔尾上设有折页式阻车器，折页式阻车器由定页和活页组成，其中活页通过导绳轮用细钢绳连接到推移汽缸的缸头上。本发明实现了道岔位置远距离可视化，司机在不下车的情况下提前预判道岔位置与状态，达到了简化工作程序、缩短机车运行间歇时间的目的。

主权项

一种单轨吊道岔综合保护装置，它包括由固定轨、活动轨和推移汽缸组成的单轨吊道岔，其特征在于，在单轨吊道岔上安装有闭锁汽缸、位置指示器和联动阻车器；所述的位置指示器包括红绿灯、设置在闭锁汽缸上的限位开关和设置在推移汽缸上的触发开关，触发开关用于红绿灯的转换，限位开关用于活动轨安全到位时接通红绿灯电源，所述的联动阻车器是在单轨吊道岔的岔尾上设有折页式阻车器，折页式阻车器由定页和活页组成，其中活页通过导绳轮用细钢绳连接到推移汽缸的缸头上。