发明名称 安全气囊展开过程自动控制装置
摘要 本实用新型公开了安全气囊展开过程自动控制装置,旨在克服现有技术中普通安全气囊对坐姿靠前乘员,尤其对头部靠近气囊安装位置的乘员的头、颈和胸部造成伤害的问题。其包括气囊袋体(1)、气囊袋体压板(2)、气囊支架(5)、气体发生器(6)与4个拉带控制装置(7)。气体发生器(6)安装在气囊支架(5)中底板的圆形通孔内,气囊袋体(1)采用气囊袋体压板(2)安装在气体发生器(6)周围的底板上,4个拉带控制装置(7)安装在气囊支架(5)的四角处,4个拉带控制装置(7)中4根B拉带(4)一端与气囊袋体(1)上表面的中间部分连接,4个拉带控制装置(7)中4根A拉带(3)伸出端与气囊袋体(1)上表面的外围部分连接。
申请公布号 CN203844710U 申请公布日期 2014.09.24
申请号 CN201420269238.X 申请日期 2014.05.23
申请人 吉林大学 发明人 张君媛;谢力哲;周浩;王欣;华猛;张乐;靳阳;李林峰
分类号 B60R21/26(2011.01)I 主分类号 B60R21/26(2011.01)I
代理机构 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 代理人 齐安全;胡景阳
主权项 一种安全气囊展开过程自动控制装置,包括有气囊袋体(1)、气囊袋体压板(2)、气囊支架(5)与气体发生器(6),其特征在于,所述的安全气囊展开过程自动控制装置还包括有4个结构相同的拉带控制装置(7);所述的拉带控制装置(7)包括有A拉带(3)、B拉带(4)、拉带控制装置外壳体(701)、拉带控制装置基座(702)、锁止基座(703)、锁止压板(704)、拉带卷轴(706)、工字轴(707)与导向轴(709);所述的锁止基座(703)安装在拉带控制装置基座(702)的中间位置,锁止压板(704)安装在锁止基座(703)的上方,两者之间夹装有B拉带(4)为接触连接,锁止压板(704)的顶端与A拉带(3)下端连接,拉带控制装置外壳体(701)扣装在拉带控制装置基座(702)上,导向轴(709)安装在锁止基座(703)左侧的拉带控制装置外壳体(701)侧壁上,拉带卷轴(706)安装在锁止基座(703)右侧的拉带控制装置外壳体(701)侧壁上,工字轴(707)套装在拉带卷轴(706)上为转动连接,B拉带(4)的右端固定在工字轴(707)上,B拉带(4)的左端从锁止压板(704)与锁止基座(703)之间穿过并绕过导向轴(709)从拉带控制装置外壳体(701)的矩形孔中伸出,A拉带(3)的上端从拉带控制装置外壳体(701)的另一矩形孔中伸出。
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