发明名称 |
一种增压柴油机智能化提升排气温度系统 |
摘要 |
一种增压柴油机智能化提升排气温度系统,包括涡轮增压器(2)、SCR后处理装置(3)和旁通管道(6),涡轮增压器(2)的压气机出口经中冷器(1)与发动机(4)的进气管相连通,涡轮增压器(2)的涡轮机出口与SCR后处理装置(3)相连通,SCR后处理装置(3)排气口上设置有温度传感器(5),旁通管道(6)一端与涡轮增压器(2)的涡轮机进口相连通,旁通管道(6)另一端与SCR后处理装置(3)入口相连通,旁通管道(6)上设置有电控旁通阀(7),电控旁通阀(7)和温度传感器(5)分别与发动机ECU单元(8)电连接。提高了发动机SCR后处理装置(3)中的催化剂转化效率。 |
申请公布号 |
CN203847215U |
申请公布日期 |
2014.09.24 |
申请号 |
CN201420039277.0 |
申请日期 |
2014.01.22 |
申请人 |
东风商用车有限公司 |
发明人 |
陈伟建;陈功军;胡前;李冀 |
分类号 |
F01N9/00(2006.01)I |
主分类号 |
F01N9/00(2006.01)I |
代理机构 |
武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 |
代理人 |
王健;王春娇 |
主权项 |
一种增压柴油机智能化提升排气温度系统,包括涡轮增压器(2)和SCR后处理装置(3),所述涡轮增压器(2)设置在发动机(4)的排气管上,涡轮增压器(2)的压气机出口经中冷器(1)与发动机(4)的进气管相连通,涡轮增压器(2)的涡轮机出口与SCR后处理装置(3)相连通,所述的SCR后处理装置(3)排气口上设置有温度传感器(5),所述的温度传感器(5)与发动机ECU单元(8)电连接,其特征在于:所述涡轮增压器(2)的涡轮机进口与SCR后处理装置(3)入口之间设置有一旁通管道(6),所述的旁通管道(6)一端与涡轮增压器(2)的涡轮机进口相连通,旁通管道(6)另一端与SCR后处理装置(3)入口相连通,所述旁通管道(6)上设置有电控旁通阀(7),所述电控旁通阀(7)与发动机ECU单元(8)电连接。 |
地址 |
430056 湖北省武汉市汉阳区武汉经济开发区东风大道10号 |