用于双离合变速器的能被切换的双联齿轮以及双离合变速器

摘要

本发明涉及用于双离合变速器(10)的能被切换的双联齿轮(100)以及双离合变速器(10)。为了降低在双离合变速器(10)中支承空套齿轮的困难并且提供一种简化的双离合变速器(10)，根据本发明设设有一支承套(106)，所述支承套设计成不能相对所述第一齿轮体(102)转动并具有用于支承所述第二齿轮体(104)的第一支承区。

主权项

一种用于双离合变速器的能被切换的双联齿轮，具有相对于一轴进行支承的第一齿轮体（102；202）和第二齿轮体（104；204），所述第一齿轮体和第二齿轮体能够以不能相对转动的方式彼此接合，其中， 设有一支承套（106；206），所述支承套设计成不能相对所述第一齿轮体（102；202）转动并具有用于支承所述第二齿轮体（104；204）的第一支承区， 所述支承套（106）设计成单独的构件，并与所述第一齿轮体（102）压接， 其特征在于，所述支承套（106）被制成具有凸缘（112）的薄壁管的形式，所述凸缘（112）在其内侧形成一止挡部（114），所述第二齿轮体（104）贴靠在该止挡部上。