一种双电源耦合装置及其混合动力电动汽车

摘要

本发明公开了一种双电源耦合装置，包括蓄电池、状态控制设备、充电控制设备、超级电容和用电设备，其中，所述状态控制设备，用于控制混合动力电动汽车处于静止、驱动、制动或充电状态；所述充电控制设备，用于检测到混合动力电动汽车处于静止状态时，控制所述超级电容给所述蓄电池充电；用于检测到混合动力电动汽车处于驱动状态时，控制所述超级电容和所述蓄电池给所述用电设备供电。本发明还提供一种混合动力电动汽车，包括双电源耦合装置。本发明与现有的DC/DC转换器相比较，所能实现的有益效果为体积缩小、结构简单、效率提升以及成本降低，且对于混合动力电动汽车的特殊用途，其效率也非常高。

主权项

一种双电源耦合装置，其特征在于，包括蓄电池、状态控制设备、充电控制设备、超级电容和用电设备，其中，所述状态控制设备，与所述蓄电池的正极相连，用于控制混合动力电动汽车处于静止、驱动、制动或充电状态；所述充电控制设备，与所述状态控制模块、超级电容的正极和用电设备相连，用于检测到混合动力电动汽车处于静止状态时，控制所述超级电容给所述蓄电池充电；用于检测到混合动力电动汽车处于驱动状态时，控制所述超级电容或/和所述蓄电池给所述用电设备供电；用于检测到混合动力电动汽车处于驱动制动状态时，控制所述用电设备将反馈制动能量存入所述超级电容或所述蓄电池；以及用于检测到混合动力电动汽车处于充电状态时，控制所述用电设备给所述蓄电池补电。