汽车废气制冷装置

摘要

本发明提供一种汽车废气制冷装置，属于汽车节能技术领域，由气动三通阀、ECU、温度设置开关、汽车驾驶室、精馏塔、溶液热交换器、第二节流阀、溶液泵、吸收器、鼓风机、冷凝器、第一节流阀、蒸发器、制冷模式开关组成，汽车发动机排出的高温废气作为吸收式制冷空调的动力能源，以自然工质氨作为制冷剂，水作为吸收剂，使废气直接通过精馏塔内发生器管道进行热交换，具有节能、环保、运行成本低、机械运动部件少、噪声低等优点。

主权项

一种汽车废气制冷装置，由气动三通阀（2）、ECU（3）、温度设置开关（4）、汽车驾驶室（5）、精馏塔（7）、溶液热交换器（8）、第二节流阀（9）、溶液泵（10）、吸收器（11）、鼓风机（12）、冷凝器（13）、第一节流阀（14）、蒸发器（15）、制冷模式开关（16）组成，其特征在于：制冷模式开关（16）与ECU（3）连接，安装在汽车驾驶室（5）内的温度设置开关（4）与ECU（3）连接，ECU（3）与气动三通阀（2）连接，汽车废气（1）进入气动三通阀（2），气动三通阀（2）分别与大气（6）、精馏塔（7）的废气进口连接，精馏塔（7）的废气出口与大气（6）连接，精馏塔（7）的氨气出口与冷凝器（13）的氨气入口连接，冷凝器（13）的氨水稀溶液出口通过第一节流阀（14）与蒸发器（15）的氨水稀溶液进口连接，蒸发器（15）的氨气出口与吸收器（11）连接，吸收器（11）通过溶液泵（10）与溶液热交换器（8）的氨水浓溶液进口连接，溶液热交换器（8）的氨水浓溶液出口与精馏塔（7）的氨水浓溶液进口连接，精馏塔（7）的氨水稀溶液出口与溶液热交换器（8）的氨水稀溶液进口连接，溶液热交换器（8）的氨水稀溶液出口通过第二节流阀（9）与吸收器（11）连接，汽车驾驶室（5）与鼓风机（12）的热空气进口连接，鼓风机（12）的热空气出口与蒸发器（15）的热空气进口连接，蒸发器（15）的冷空气出口与汽车驾驶室（5）连接。