发明名称 汽车座椅悬浮减震轴承
摘要 本实用新型涉及一种汽车座椅悬浮减震轴承,其主要技术特点是:包括轴承支架、减震轴承和回转架压板,所述的减震轴承和轴承支架连接在一起,回转架压板受力后压在减震轴承上,该减震轴承由轴承支架支撑并前后滚动,实现座椅减震功能。本实用新型设计合理,其将减震轴承和轴承支架连接在一起,减震轴承两侧的滚动轴承为圆柱滚动体并起到支撑作用,降低了来自汽车座椅的冲击,实现了汽车座椅的减震功能,具有产品不易变形、强度高、高耐久性、高稳定性以及耐磨损等特点,耐久性可以到达10000000次循环使用,在温度80℃到-30℃使用环境下,也可以正常工作。
申请公布号 CN203844645U 申请公布日期 2014.09.24
申请号 CN201420240080.3 申请日期 2014.05.12
申请人 格拉默车辆内饰(天津)有限公司 发明人 迟克民;王畅
分类号 B60N2/50(2006.01)I 主分类号 B60N2/50(2006.01)I
代理机构 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 代理人 王利文
主权项 一种汽车座椅悬浮减震轴承,其特征在于:包括轴承支架、减震轴承和回转架压板,所述的减震轴承和轴承支架连接在一起,回转架压板受力后压在减震轴承上,该减震轴承由轴承支架支撑并前后滚动,实现座椅减震功能。
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