一种变位动力装置

摘要

本实用新型公开了一种变位动力装置，包括电机与导电装置，电机与导电装置分别减速机电性相连，减速机前后分别有减速机前盖与减速机后盖与减速机物理相连，减速机后盖与电机有直接接触，减速机前盖通过螺栓固定在回转盘上，回转盘与定位板连接，该装置还包括外壳，位于装置外侧，外壳通过过渡法兰固定于减速机上。本装置所有零部件均采用标准化设计，均具有互换性，例如当动力头的负载能力发生变化时，也就是减速机和电机发生变化时，仅需将过渡法兰更换为相应的规格的过渡法兰重新组合即可。优点在于将非标产品标准化、降低了设计成本和生产成本以及可以实现大批量的规模性生产，最重要的是提高了产品的质量和一致性。

主权项

一种变位动力装置，包括电机(8)与导电装置(11)，其特征在于，电机(8)与导电装置(11)分别减速机(6)电性相连，减速机(6)前后分别设有减速机前盖(3)与减速机后盖(7)，二者分别与减速机(6)物理相连，减速机后盖(7)与电机(8)有直接接触，减速机前盖(3)通过螺栓固定在回转盘(2)上，回转盘(2)与定位板(1)连接，该装置还包括外壳(10)，位于装置外侧，外壳(10)通过过渡法兰(4)固定于减速机(6)上。