发明名称 |
汽车起动机电磁开关 |
摘要 |
本实用新型公开了一种汽车起动机电磁开关,包括蓄电池、起动机、起动开关、二极管、第一静触点、第二静触点、导电盘、保持线圈、牵拉线圈、牵引铁芯和复位弹簧,所述蓄电池正极分别连接起动开关和第一静触点,起动机连接在二极管的负极和第二静触点之间,保持线圈连接牵拉线圈,起动开关连接到保持线圈与牵拉线圈之间的连接点,牵拉线圈连接到二极管的正极,牵引铁芯一端连接导电盘,牵引铁芯另一端连接复位弹簧,保持线圈和牵拉线圈绕制在牵引铁芯上。本汽车起动机电磁开关,发动机起动后,起动控制信号断开,完全保证牵引铁芯能复位。 |
申请公布号 |
CN203850222U |
申请公布日期 |
2014.09.24 |
申请号 |
CN201420170799.4 |
申请日期 |
2014.04.09 |
申请人 |
广东机电职业技术学院 |
发明人 |
房毅卓 |
分类号 |
H01H50/64(2006.01)I |
主分类号 |
H01H50/64(2006.01)I |
代理机构 |
广州市天河庐阳专利事务所 44244 |
代理人 |
胡济元 |
主权项 |
汽车起动机电磁开关,其特征在于:包括蓄电池、起动机、起动开关、二极管、第一静触点、第二静触点、导电盘、保持线圈、牵拉线圈、牵引铁芯和复位弹簧,所述蓄电池正极分别连接起动开关和第一静触点,起动机连接在二极管的负极和第二静触点之间,保持线圈连接牵拉线圈,起动开关连接到保持线圈与牵拉线圈之间的连接点,牵拉线圈连接到二极管的正极,牵引铁芯一端连接导电盘,牵引铁芯另一端连接复位弹簧,保持线圈和牵拉线圈绕制在牵引铁芯上。 |
地址 |
510515 广东省广州市白云区同和蟾蜍石东路2号 |