用于汽车的传感器装置以及相应的用于制造这样的传感器装置的方法

摘要

本发明涉及一种用于汽车的尤其用于检测转速和/或旋转方向的传感器装置（1），其中传感器元件（11）和连接电缆（16）为形成传感器壳体（10）而通过注塑至少部分地用塑料来包裹，并且其中所述传感器壳体（10）与紧固垫板（30）相连接，所述紧固垫板（30）包括一个具有紧固机构（38）的基体（32），并且本发明涉及一种相应的用于制造这样的传感器装置（1）的方法。按本发明，所述紧固垫板（30）包括一个与所述基体（32）相连接的插套（34），所述传感器壳体（10）的传感器壳体本体（12）插入到所述插套（34）中，其中所述传感器壳体（10）和插套（34）相应地包括固定机构，所述固定机构如此构成，从而存在着不同的用于固定传感器壳体（10）和紧固垫板（30）的角度位置，其中所述传感器壳体（10）和紧固垫板（30）相对于彼此固定在所述不同的角度位置之一中。

主权项

用于汽车的传感器装置（1），其中传感器元件（11）和连接电缆（16、16’）为形成传感器壳体（10）而通过注塑至少部分地用塑料来包裹，并且其中所述传感器壳体（10）与紧固垫板（30、30’）相连接，所述紧固垫板包括具有紧固机构（38、38’）的基体（32、32’），其中所述紧固垫板（30、30’）包括与所述基体（32、32’）相连接的插套（34、34’），所述传感器壳体（10）的传感器壳体本体（12）插入到所述插套（34、34’）中，其中所述传感器壳体（10）和插套（34、34’）相应地包括固定机构（14、15、34.1、34.1’、34.2、34.2’），所述固定机构如此构成，从而存在着不同的用于固定传感器壳体（10）和紧固垫板（30、30’）的角度位置，其中所述传感器壳体（10）和紧固垫板（30、30’）相对于彼此固定在所述不同的角度位置之一中，其特征在于，在所述连接电缆（16、16’）上并且在所述紧固垫板（14）上布置了构造为止动轮廓（22、36.5、36.5’、36.6、36.6’）的定位机构（20、20’、36、36’），所述定位机构将弯曲到相对于传感器元件（11）并且/或者相对于紧固垫板（30、30’）的角度位置中的连接电缆（16、16’）锁止，其中第一止动轮廓作为套筒状的轮廓（22、22’）布置在所述连接电缆（16、16’）上，并且至少一个第二止动轮廓作为所述紧固垫板（30、30’）的一部分构造为具有成形的止动凸起（36.6、36.6’）的空隙（36.5、36.5’），并且其中设置了具有至少一个用于所述连接电缆（16、16’）的空隙（36.5、36.5’）的罩子（40、40’），其中所述罩子（40、40’）将连接电缆（16、16’）的折弯区域遮盖并且推到所述紧固垫板（30、30’）上并且锁定。