| 发明名称 | 可折叠行李 | ||
| 摘要 | 一种用于行李箱的轮子壳体(340)可包括枢转地结合在一起的第一和第二部件(342，344)。所述第一和第二部件(342，344)中的至少一个支撑轮轴(346)，所述轮轴支撑轮子(348)。所述第一部件(342)包括与所述行李箱(100，300)的第一表面部相一致的表面，所述第二部件(344)包括与所述行李箱(100，300)的第二表面部相一致的表面。所述轮子壳体(340)可以有利地联接至行李箱(100，300)。所述轮子壳体(340)的所述第一部件(342)可以操作地联接至所述行李箱(100,300)的第一支撑部分，所述轮子壳体(340)的所述第二部件(344)可以联接至所述行李箱(100，300)的第二支撑部分。在一些示例中，所述行李箱(100，300)的所述第一支撑部分和所述第二支撑部分可以由单片材料限定。 | ||
| 申请公布号 | CN104066352A | 申请公布日期 | 2014.09.24 |
| 申请号 | CN201280066902.4 | 申请日期 | 2012.11.15 |
| 申请人 | 新秀丽IP控股有限责任公司 | 发明人 | 赖因哈德·梅尔斯查尔特;迪尔克·桑蒂 |
| 分类号 | A45C5/14(2006.01)I | 主分类号 | A45C5/14(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京金思港知识产权代理有限公司 11349 | 代理人 | 邵毓琴 |
| 主权项 | 一种用于行李箱的轮子壳体，其特征在于，枢转地结合在一起的第一部件和第二部件；所述第一部件和所述第二部件中的至少一个支撑轮轴，所述轮轴支撑轮子；所述第一部件包括第一表面，所述第一表面与所述行李箱的第一表面部相一致；并且所述第二部件包括第二表面，所述第二表面与所述行李箱的第二表面部相一致。 | ||
| 地址 | 卢森堡大公国卢森堡市 | ||